英国“燃料售罄” 这个冬天可能会有点“冷”

英国国家统计局发布的《2021年8月零售报告》显示，近1/5的百货商店面临服务、商品或材料短缺。

这背后，零售业的劳动力一直处于短缺状态。根据英国国家统计局的最新数据，英国零售业二季度减少了8.9万个工作岗位，本季度零售业就业人数下降至301.5万。同时，当季职位空缺数量达到103万，这是有记录以来职位空缺首次超过100万。

对外经济贸易大学国际经济研究院院长桑百川表示，其实在“脱欧”之前，很多人就预测到会出现劳动力短缺的情况。当初，英国选择“脱欧”一个很重要的原因，是因为欧盟其他成员的劳动力可以自由流动进入英国并获得劳工证，而那些反对英国留在欧盟的人士认为，这挤占了英国劳工的就业岗位，对后者利益产生冲击。

桑百川进一步指出，“脱欧”之后，劳动力流动的障碍增加，自然也提高了欧盟劳工进入英国的壁垒，出现这种短期缺口的情况是情理之中的，再叠加疫情的冲击，也加剧了劳工流通的困难程度。

缺人导致缺货，进而引发通胀，是当下英国的零售业现状。根据英国央行发布的数据，12个月的平均CPI通胀从7月的2%上升到8月的3.2%，创九年新高。

本月早些时候，英国国家统计局发布的数据显示，英国8月零售销售环比下降0.9%，此前7月已经暴跌2.8%，预期值0.5%;8月零售销售同比增长0，预期值2.7%;8月核心零售销售环比下降1.2%，预期值0.8%。

值得一提的是，这已经是英国零售销售额连续第4个月出现下跌，并且是至少25年来持续时间最长的一次下跌。这出乎了不少经济学者的意料，路透社此前的预测为增长0.5%。在销售额疲软的背景下，英国央行已将三季度的经济增长预期从2.9%下调到2.1%。

对于英国零售业来说，接下来的这个冬天无疑会比较难过。基金管理公司富达国际副董事Emma-Lou Montgomery表示，“整个行业的复苏都是坎坷的，许多零售商都在应对供应链中断和劳动力短缺的问题。全面上涨的价格也将开始给家庭带来压力，并可能继续抑制着消费者们的购买习惯”。

桑百川坦言，现在英国的确有声音指出，希望政府在移民政策上有更多作为，解决短缺难题，缓解劳工成本快速上涨的压力。但这是矛盾的，本来“脱欧”的一个重要理由就是劳动力市场的竞争，如果是增加新移民，也会带来就业市场的竞争，虽然短缺情况下竞争并不严重，仍然会存在劳工之间利益不平衡的问题，这是比较难平衡的。

在桑百川看来，零售业劳动力短缺的问题短期之内是很难解决的，如果疫情有所缓解，短缺可能会有所改观，但要想根本上解决这个问题，还得依赖政府在劳动力政策上的调整。

(北京商报记者 汤艺甜)

关键词： 燃料售罄 燃油零售商