济南二手车市场发展稳定向好 经营主体数量加速增长

着居民消费水平的提高，汽车保有量逐年上升，二手车市场不断扩大，交易量稳步增长，二手车逐渐成为拉动汽车消费的新动力。近期，国家统计局济南调查队针对11家二手车交易市场主体开展了二手车市场发展情况专题调研。

调研显示：济南二手车市场发展稳定向好，需进一步引导、规范和扶持，加快打通痛点、难点和堵点，推动二手车交易向产业化、规模化、专业化、数字化发展。

经营主体数量加速增长。近年来，随着二手车流通政策进一步完善，利好信号持续释放，越来越多的经营主体进入二手车行业市场。调研的11家二手车交易市场主体中，进入二手车行业1年内的占9.1%，进入二手车行业1-3年的占36.4%，进入二手车行业3-5年的占27.3%，进入二手车行业5-10年的占18.2%，进入二手车行业10年以上的占9.0%。

二手车交易量呈上升趋势。调研数据显示，2021年二季度在主管部门备案的二手车交易市场销售总量环比一季度增长1.9%，比2020年二季度销售总量同比增长24.2%。其中，57.9%的二手车交易市场二季度销售量比一季度实现环比增长。

性价比是二手车购买人群的核心考虑因素。从调研情况看，有90.9%的二手车交易市场企业认为，价格是消费者购买二手车最关心的核心考虑因素，其次为售后服务和产品质量。从二手车使用年限来看，次新车更受欢迎，63.6%的受访企业畅销车为3-6年，36.4%的受访企业畅销车为6-10年。

汽车消费观念有待提升。有关资料显示，发达国家购买二手车的用户远远高于购买新车的用户，而国内二手车销量还远低于新车。从调研来看，消费者对于二手车特别是高端车认可度相对不高，63.6%的受访企业二手车畅销车价格在10万元以下，36.4%的受访企业畅销车价格在10万-15万元。

在被问及目前制约二手车行业发展的客观因素时，有63.6%的受访企业认为“消费者对二手车的接受程度不高”。某位受访企业负责人认为，一方面受消费观念和社会氛围影响，部分消费者更倾向购买新车，不愿意用“二手货”;另一方面购买二手车的消费者大多数对车辆了解不多，二手车行业整体声誉不高，虽然近几年市场逐渐规范，但是消费者抵触惯性还未消除，担心买到问题车或者价格高于车辆残值。(济南日报 记者：刘彪 通讯员：杜晓鹏)

关键词： 二手车市场 经营主体数量 二手车 流通政策