广东首条PPP模式投资建设的韶新高速公路运营 采用双向六车道标准建设

6月29日，广东省首条PPP模式投资建设的韶(关)新(丰)高速公路开通运营，成为串联起惠州、深圳两地的又一条高速通道。

韶新高速公路是由中国中铁四局集团联合中铁交通投资集团、中铁二院工程集团，与韶关市政府合作建设的PPP项目，起点设在翁源县新江镇新梁屋，终点设在惠州市龙门县蓝田乡莲塘，全长85.29公里，采用双向六车道标准建设，顺接京珠、汕昆、大广、武深4条高速公路。全线桥梁49座、隧道9座，桥隧比近47%。

记者了解到，开工以来，项目严格按照广东省高速公路标准化规范施工，严格落实首件验收制，过程中坚持工艺创新，打造了梁场的信息化管理、龙门吊走行吊装系统、喷淋养护系统等。

另外，在隧道施工中，项目创新光面爆破和巷道式通风施工工艺，采用隧道水沟电缆槽台车、二衬台车钢端模等新工艺，在仰拱端头及靠近掌子面两处放置冰块进行降温等措施改善了施工环境，成为广东省第一批绿色公路建设典型示范工程创建项目。

韶新高速公路通车后，韶关进入惠州、深圳三小时“经济圈”，将为广东省外经粤北直达珠三角东部及粤东地区提供一条便捷南北向大通道。(科技日报记者 龙跃梅)

关键词： PPP模式 投资建设 韶新 高速公路