成都天府国际机场将投运 国网成都供电公司已进入“保电”状态

6月26日，离成都天府国际机场正式投运还有1天，国网成都供电公司已经进入“保电”状态，输电、变电、配电、电缆等各专业人员全部就位，严密监控电力设备状态，确保机场供电安全可靠。

自2016年5月天府国际机场正式开工以来，国网成都供电公司就围绕机场建设开展变电站建设、线路迁改，以及相关的电力配套服务，历经1800多天“陪伴”新机场建设。不论是助力建成全亚洲最大水蓄冷空调，还是完成全成都首次综合管廊输电电缆敷设，以及新机场三条主供电源线路保障，终于将迎来27日这一天，充电满载，破空启航，神鸟振翅同风起，扶摇直上九万里。

在机场建设初期，国网成都供电公司便与四川机场集团共同确立了“智慧机场、绿色空港”的思路，提前参与用电规划，力推在天府国际机场大规模启用电能替代项目。目前，天府国际机场已建成亚洲最大的水蓄冷空调(3个21000m³的蓄冷罐)，总蓄冷量45万千瓦时。水蓄冷空调，即利用夜间低谷电制冷水，在白天用电高峰将冷量释放，达到降低运营成本，实现电网负荷削峰填谷的目的。此外，130座登机桥全部以电代油，年电能替代量约1亿千瓦时，并建设充电桩2400余个，机场内服务车辆“能电则电”，全力践行绿色、低碳理念。

2021年5月15日，天府国际机场第三条110千伏电源线路送电成功，标志着机场的三条电源线路全部投运。据了解，三条110千伏线路全部经由机场综合管廊电力舱敷设，这也是成都电网首次采用综合管廊敷设的输电电缆线路。为了全力服务新机场建设，国网成都供电公司先后新建了2座110千伏变电站，扩建2座220千伏、1座110千伏变电站;迁改不同电压等级的线路10条，共121基电力杆塔，迁改方式以电缆下地为主，新建电缆长度共计124千米;此外还新建39.57千米通信光缆。

全新的机场、全新的电力接入，还有全新的电力服务。2020年2月27日，天府国际机场变电站的设备带电后，发生细微异常放电，使用了多种手段均无法解决。国网成都供电公司派出博士党员服务队，使用超声定位技术，进行带电检测，及时解决了线路参数异常、设备外壳放电的问题。新机场正式投运后，国网成都供电公司还将以党员服务队为主体，成立服务小组，提供用能分析服务，降低电费成本，开展常态化用电检查，保障用电安全。(记者 戴璐岭)

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